Музей ретро-автомобилей "Фаетон" в Запорожье. Украина 2013.

Музей ретро-автомобилей «Фаэтон» в Запорожье.

Бывает, сидишь себе дома. Никаких путешествий, вроде, не намечается, а новых впечатлений хочется, причем здесь и сейчас! В таких случаях я рекомендую искать что-то интересное вокруг себя. Иногда даже не задумываешься, что различные классные места могут быть в Вашей области или городе.

Вот и в этот раз, пожелав новых ощущений, мы вспомнили о музее автомобильного клуба «Фаэтон», который находится в моем родном Запорожье. Недолго думая, отправились туда. Дорога – маршрутки с пересадками в самый грязный район города – Заводской. Здесь находится вся промышленность города, а потому и запахи соответствующие. Одежда и кожа моментально покрываются пылью. Но это не проблема для нас, жителей такого милого города =) У нас иммунитет =))

Музей раритетных автомобилей в Запорожье оказался интереснейшим местом как для мальчишек, так и для девчонок. Здесь располагаются самые различные автомобильные как отечественные, так и импортные модели.

Музей ретро-автомобилей "Фаэтон" в Запорожье. Украина 2013.

Музей ретро-автомобилей «Фаэтон» в Запорожье. Украина 2013.

К примеру, можно взглянуть на автомобили марки «Запорожец», собираемые долгое время на Запорожском автомобильном заводе («Коммунар», «ЗАЗ», ныне – «АвтоЗАЗ-Daewoo») у нас в городе.

Запорожец - один из главных экспонатов музея, ведь он родился в Запорожье.

Запорожец — один из главных экспонатов музея, ведь он родился в Запорожье.

Ставший в начале 90-х благодаря хлынувшему потоку иномарок в страны совка главным героем всех анекдотов, этот малыш когда-то считался лучшим авто не только в СССР. Благодаря своей «вездеходности», которую подарила ему максимальная схожесть по узлам и сборке с вездеходом ТПК, отоплению салона, четырехцилиндровому двигателю, он завоевал любовь граждан как советского союза, так и ряда западных стран, куда поставлялась под обозначениями ZAZ, Yalta, Jalta, Eliette. Он даже состоял на вооружении у армии Литвы после обретения ею независимости.

Композиция большая, к примеру, зал с автомобилями серийного производства.

Композиция из серийных автомобилей

Композиция из серийных автомобилей

Здесь собраны Запорожцы, Москвичи, Волги и другие чудеса автопрома стран коммунистического режима. К примеру, вот этот FSO Warszawa.

FSO Варшава - аналог советской Победы

FSO Варшава — аналог советской Победы

«Варшава» — это польский вариант Волги ГАЗ-М-20 «Победа», ставший первым авто, вышедшим под маркой FSO («ЗЛА» — Завод Легковых Автомобилей). Выпускался с 1951 по 1973 года. Начиная с 1956 года при сборке авто использовались только польское комплектующее.  А всего с конвейера сошло больше «Варшав», чем оригинальных «Побед».

Ныне авто под этой маркой не выпускаются, а контрольный пакет акций с 2005 года принадлежит украинской компании «УкрАвто» вторым акционером является General Motors, где собирались Chevrolet и Daewoo. С 2011 года завод де-факто не функционирует.

Рядом представлены автомобили-мотоколяски СМЗ серпуховского мотозавода, нынче производящего автомобили «Ока».

Автомобили - мотоколяски СМЗ

Автомобили — мотоколяски СМЗ

Тот, что на переднем плане – это СМЗ 3-А, один из автомобилей, выпускаемых в СССР для соцобеспечения инвалидов. Это авто должны узнать многие, так как оно стало настоящей звездой, снявшись в культовом фильме тех времен – «Операция «Ы» и другие приключения Шурика». Авто служило транспортом для одного из главных бандитов третьей части по кличке Бывалый (Сергей Моргунов), и получил прозвище «Моргуновка».

Автомобиль из фильма

Автомобиль из фильма «Операция Ы»

Чуть дальше расположен СМЗ 3-Д, его следующая модель, в народе именуемая «инвалидкой». Подобный автомобиль долго стоял возле нашей пятиэтажки, принадлежал паре с особыми потребностями, живущей в последнем подъезде.

Эта мотоколяски развивали скорость до 60 км\ч при 8 лошадиных силах, потребляли мало бензина, ужасно шумели и легко модернизировались на ручное управление газом и тормозом. Если прибавить к этому невысокую стоимость, то становится понятно, почему они выдавались слоям населения, которые нуждались в подобном транспорте.

А вот этот милый желтый экспонат – концептуальная разработка, дизайн – проект школы картинга, конструктор кузова (выполнен из пластика) – Лукьяненко Олег Иванович. Рестайлинг проведен на базе ЗАЗ-965 в 2007 году.

Запорожец будущего =)

Запорожец будущего =)

А ведь такой Запорожец вполне имел бы успех.

А ведь такой Запорожец вполне имел бы успех.

В этом же зале, если присмотреться, можно найти не только автомобили, но и другие интересные вещи. К примеру – лыжероллеры. Я раньше не знал даже, что такое существует, а они даже чемпионаты мира устраивают по катанию на роликовых лыжах. Вот как их представлял себе совковый мозг.

Лыжероллеры советские, четырехколесные. Один штука.

Лыжероллеры советские, четырехколесные. Один штука.

Или советский велотренажер.

Советский велотренажер

Советский велотренажер

Крутую советскую коляску, дабы травмировать детям психику еще до сознательного состояния.

Детская коляска советского образца

Детская коляска советского образца

Или детский автомобиль, который был у многих. Нечто подобное было и у меня. Там педали, их крутишь и ездишь.  Обожал ее, но потом она была выкинута, и на смену ей пришел велосипед.

Детский веломобиль Украина

Детский веломобиль Украина

Чуть выше, на полках совсем уж не автомобильные экспонаты: лампы, печатные машинки…. Не знаю, зачем они в этом музее… Но раз поставили, значит нужны?

Старые печатные машинки и лампы в музее автомобилей. Зачем?

Старые печатные машинки и лампы в музее автомобилей. Зачем?

Но вернемся к транспорту. Только что я показывал вам фото пассажирских автомобилей серийного производства. Сейчас предлагаю вернуться к более интересному залу, в который вы попадете сразу, после входа.

Это композиция военной техники, транспорта, а также раритетных импортных автомобилей и авто ограниченного выпуска.

Общий вид одного из залов музея Фаэтон в Запорожье

Общий вид одного из залов музея Фаэтон в Запорожье

Вот, к примеру, американский полноразмерный легковой автомобиль Chevrolet Delray. Являлся самой недорогой и доступной моделью Шевроле. Ее заказывали, как правило, полицейские управления и таксопарки. Авто было надежным, а ремонт и запчасти стоили недорого.

Chevrolet Delray - один из наиболее доступных автомобилей тех времен в ряду Шевроле

Chevrolet Delray — один из наиболее доступных автомобилей тех времен в ряду Шевроле

Рядом примостилось авто, стоящее выше Delray в модельном ряде Шевроле. Это Chevrolet Biscayne 1960 года выпуска в обалденном цвете синий металлик. Авто выпускалось с 1958 по 1972 год.

Chevrolet Biscayne - ну разве он не прекрасен?

Chevrolet Biscayne — ну разве он не прекрасен?

Или как Вам этот ЗиМ ГАЗ-12 с салоном из красной лакированной кожи, на которой катались упыри из местного комитета компартии по своим делам.

ГАЗ-12 Волга для чинушей средней руки в совке

ГАЗ-12 Волга для чинушей средней руки в совке

Дальше внимание привлекает военный транспорт и техника. Конечно, экземпляров здесь намного меньше, чем, скажем, в киевском музее военном техники, или в вильнюсском, на заброшенной военной части, но тем не менее. Очень интересно. Особенно тем, что вся эта техника, как и 99% экспонатов всего музея – полностью отремонтированы и на самостоятельном ходу. Более того, внимательный читатель уже заметил, что они зарегистрированы, имеют номерные знаки и нередко используются во время парадов и реконструкций битв.

Здесь есть и артиллерийские орудия…

Артиллерийские орудия как часть экспозиции в Фаетоне

Артиллерийские орудия как часть экспозиции в Фаетоне

И военный транспорт…

Военный транспорт: на ходу, зарегистрирован и растаможен. Мне две штуки, пожалуйста!

Военный транспорт: на ходу, зарегистрирован и растаможен. Мне две штуки, пожалуйста!

И даже бронетехника. Ну вот какой мальчишка не мечтает посидеть внутри БТР?

Можно залезть внутрь БТР, посидеть за рулем и сфотографироваться со всем этим счастьем.

Можно залезть внутрь БТР, посидеть за рулем и сфотографироваться со всем этим счастьем.

Или даже за рулем бронетранспортера? Затем, забравшись за пулемет, сфотографироваться рядом?

Панель приборов БТРа

Панель приборов БТРа

Мужчинам повзрослее будет интересно заглянуть под капот.

Что там под капотом в военных автомобилях?

Что там под капотом в военных автомобилях?

Кстати, посидеть и сфотографироваться можно не только в БТРе, но и в некоторых других машинах, а также на любом мотоцикле. Поэтому нельзя было отказать себе в удовольствии заполучить снимок, расположившись в Adler Trumpf. Еще одно знаменитое авто, которое прославили съемки в «Кавказкой пленнице».  Там было схожее авто, но без рестайлинга.

За рулем авто, аналогичного тому, что снималось в кинофильме

За рулем авто, аналогичного тому, что снималось в кинофильме «Кавказская пленница»

Автомобили Адлер Трампф выпускались в Германии с 1932 по 1939 год. Мощность двигателя всего 48 лошадок, объем – 1,6 л. Установить, что же за авто участвовало в съемках, кстати, удалось только благодаря тому, что это был личный автомобиль Юрия Никулина. Потому что к моменту съемок он был основательно переделан: агрегаты от Москвича-407, олень от Волги и колпаки на колеса с надписью «ЗМА»…

Приборная панель Adler Trumpf

Приборная панель Adler Trumpf

Рядом представлен самый старинный автомобиль на территории Украины – Ford T Doble Phaeton, пока что не отреставрированный. Не знаю, собираются ли они его приводить в приличный вид, но думаю, это того стоит. Был бы отличный символ клуба.

Самый старинный автомобиль в Украине - Форд.

Самый старинный автомобиль в Украине — Форд.

Фоном служит огромнейшая коллекция моделек машин, которой бы позавидовал любой коллекционер. Вверху – автомобильные номера из США из разных штатов, на любой вкус.

Автомобильные номера различных штатов США

Автомобильные номера различных штатов США

Любители бумажек будут восхищены различными аттестатами и водительскими правами еще дореволюционных времен. Ниже – фото аттестата об окончании автокурсов в городе Санкт-Петербург, датированный 1915 годом.

Аттестат об окончании автокурсов можно скачать, но дореволюционный )

Аттестат об окончании автокурсов можно скачать, но дореволюционный )

Или вот такое вот свидетельство школы шоферов, все при том же «Гаражъ “Автокурсъ”».

Старинное свидетельство об окончании автокурсов

Старинное свидетельство об окончании автокурсов

Или даже вот такое вот.

Свидетельство об окончании автошколы

Свидетельство об окончании автошколы

Небольшой второй уровень – это место для мотоциклов и велосипедов. Можно подняться и посмотреть на старые роверы, возможно найти и тот транспорт, на котором рассекали в молодости. Композиция вполне неплохая.

Огромное множество старых велосипедов и мотоциклов от клуба Фаэтон Запорожье

Огромное множество старых велосипедов и мотоциклов от клуба Фаэтон Запорожье

Взять, хотя бы мотоцикл Урал с коляской. Ныне мотоциклы этой марки поставляются во многие страны Америки, Европы и Океании. Это единственный тяжелый мотоцикл, выпускаемый на сегодня Россией.

Мотоцикл Урал с коляской для пассажира

Мотоцикл Урал с коляской для пассажира

А вот мотоцикл Ява-350 с боковым прицепом Velorex. Почти такой-же, как у героя фильма «Бриллиантовая рука» Геннадий Петрович Козодоев, которого играл Андрей Миронов. Эти мотоциклы производились в Чехословакии и считались самым лучшим выбором на территории оккупации советскими войсками.

Мотоцикл Ява 350 с мотоколяской

Мотоцикл Ява 350 с мотоколяской

Здесь можно посмотреть и на иностранные детские автомобили, сравнив с тем, что предлагалось детям в совке.

Иностранная веломашина для детей

Иностранная веломашина для детей

Советская веломашина для детей

Советская веломашина для детей

Зато во времена СССР ребенок мог себя почувствовать не только водителем авто, но и байкером. Для этого по аналогии с автомобилем существовали и мотоциклы на педалях.

Велосипед в виде мотоцикла для детей

Велосипед в виде мотоцикла для детей

После этого можно направляться в третий зал. В третьем зале по большей части лежат вещи и другие экспонаты времен второй мировой войны. Однако встречаются и другие интересные вещи, в том числе и автомобили. Вход в этот зал стоит дополнительных денег.

Автомобильные номера США и указатели

Автомобильные номера США и указатели

При входе, в глаза бросается пулемет Максима, в народе – «Максим». Выпускался с 1883 по 1945 годы. Предназначен для стрельбы пулями калибра 7,62 со скоростью 600 выстрелов в минуту.

Пулемет Максима

Пулемет Максима

Здесь же патроны, автоматы, другие пулеметы. Вот чехословацкий МГ-37, он же ZB-53, он же ZB и TK 37. Разработан в 1937 году, активно применялся в Японо-китайской и Второй Мировой войне. Индекс МГ-37 был дан нацисткой Германией после оккупации Чехословакии, когда более 12,5 тысяч таких пулеметов поступило на службу Третьему Рейху.

Станковый пулемет МГ-37

Станковый пулемет МГ-37

От немцев здесь остался не только пулемет. Можно найти каски самых разных родов войск Германии

Каски солдат Третьего Рейха

Каски солдат Третьего Рейха

А в самом конце музей стоит немецкий мотоцикл Zündapp с пометкой разведывательного отряда «Aufklärungsabteilung».

Немецкий мотоцикл Zündapp с отметкой отряда Aufklärungsabteilung

Немецкий мотоцикл Zündapp с отметкой отряда Aufklärungsabteilung

Ну а дальше, все разбредаются по интересам. Кто-то может продолжить смотреть оружие. Благо, тут есть на что взглянуть: автоматы, пулеметы, РПГ. Глаза разбегаются, а руки так и тянутся потрогать.

РПГ - Ручной противотанковый гранатомет

РПГ — Ручной противотанковый гранатомет

Еще РПГ

Еще РПГ

Огромная коллекция оружия в музее Фаетон

Огромная коллекция оружия в музее Фаетон

Кому-то станет интересно досмотреть композицию в центре. Рядом с пулеметами примостились и другие военные приспособления.

Набор снайпера

Набор снайпера

Ну а для любителей ностальгии – различные приятные мелочи вроде детской швейной машинки. О такой в свое время мечтали все девочки.

Детская швейная машинка для девочек

Детская швейная машинка для девочек

Счетчик для такси советского образца. Сейчас водители повадились кататься без счетчика, называя цены от балды. Особенно это касается привокзальных разводил.

Счетчик для такси советского образца

Счетчик для такси советского образца

Любители лодок обратят внимание на двигатели и экспонаты вроде винта корабельного двигателя, поднятого со дна после кораблекрушения.

Двигатели для моторных лодок

Двигатели для моторных лодок

Я не смог сдержать умиления при виде вот этого музыкального центра. Точно такой стоял у дедушки в комнате. Помню, очень любил приходить и крутить все эти рычажки и кнопочки. Мама с бабушкой ругались, что я могу что-то сломать, а дедушка разрешал. На проигрывателе лежали грампластинки. Потом все это вынесли на мусор, а сейчас это оказывается — раритет.

Эта штуковина совмещала в себе мощный радиоприемник и проигрыватель грампластинок.

Проигрыватель грампластинок и радиоприемник в одном приборе

Проигрыватель грампластинок и радиоприемник в одном приборе

Ну и конечно же, мало какая девушка пройдет мимо такого обилия красного =) Милая пожарная машина — цистерна на базе ГАЗ-51-АЦ 36\20.

ГАЗ-52-АЦ как пожарная машина

ГАЗ-52-АЦ как пожарная машина

Ну, или как я, просто поудивляться некоторым непонятным штуковинам. Что это такое, я не понял. Уж не детский ли автомобиль – аттракцион? Тот, который по 15 копеек?

Что это за штука такая в Фаетоне, кто знает?

Что это за штука такая в Фаетоне, кто знает?

На этом я, пожалуй, буду подводить свой рассказ к логическому завершению. Мне не удалось описать здесь и половины того, что представлено в музее. Экспонаты все интересные, и мы еще долго были полны приятных эмоций после посещения музея. Я рекомендую посетить его всем, кто будет в Запорожье.

Они ждут своего часа и рестайлинга

Они ждут своего часа и рестайлинга

Информация для посетителей

Музей открыт ежедневно, с 9:00 до 17:00. Входной билет для взрослого на все залы – 30 гривен, детский – 20 гривен. Вход для ветеранов и участников боевых действий бесплатен.

А эти авто готовятся к реконструкции боя за освобождение Запорожья

А эти авто готовятся к реконструкции боя за освобождение Запорожья

Как добраться до музея?

Музей располагается по адресу Украина, город Запорожье, улица Выборгская, дом 8. На карте ниже – расположение музей (2) относительно остановки общественного транспорта (1).

Как добраться до музея автомобилей Фаетон в Запорожье? Карта и схема проезда.

Как добраться до музея автомобилей Фаетон в Запорожье? Карта и схема проезда.

Если вы будете ехать общественным транспортом, вам стоит ориентироваться на дорогу с пересадкой. От остановки «площадь Металлургов» вам нужно доехать до «УкрГрафит», откуда пройтись пешком.

Старый вертолет. Возможно его тоже ждет возрождение для музея?

Старый вертолет. Возможно его тоже ждет возрождение для музея?

Телефон для справок относительно посещения музея: +38 (061) 213-14-25

Если вам помогла или понравилась моя статья, пожалуйста, поделитесь ею в социальных сетях. Для меня это очень важно. Спасибо!

7 ответы
    • Денис
      Денис says:

      Галина, здравствуйте! Во-первых, сразу спасибо за поздравление! Вас тоже с праздниками!

      Что касается музея — приезжайте к нам в Украину, у нас много интересных мест, в том числе и музей. Нет желания в ближайшее время осмотреть страну — соседку?

      Ответить
  1. Елена
    Елена says:

    Даже не знала, что у нас в городе есть такой музей … спасибо за интересную статью… вроде везде в Запорожском крае побывали, люблю в каникулы вывозить дочь в разные музеи, вроде и приятное времяпровождение типа пикника и познавательно.
    Может подскажете где можно заказать экскурсию по верхней Хортице по канонистскому поселению, там остались постройки, в интернете читала, но интересно когда рассказывает и показывает экскурсовод.

    Ответить
    • Денис
      Денис says:

      Здравствуйте. Как раз в это мгновение пишу фото-отчет про эту экскурсию. Есть такая группа — Атипичное Запорожье. Ее основатель — Роман Акбаш проводит часто подобные экскурсии по Запорожью, в том числе и по Верхней Хортице, о которой буду рассказывать. Экскурсия бесплатна.

      А в Запорожье и области у нас много чего! Я тут начал цикл статей http://kwidoo.ru/catalog/dostoprimechatelnosti-zaporozhya-i-oblasti
      Может еще что посоветуете посетить в ближайшее возвращение на Родину?

      Ответить
      • Елена
        Елена says:

        Да, спасибо большое, очень интересно. А где можно найти экскурсовода Романа Акбаш? не подскажете? хотя, распечатав ваш пост, можно смело отправляться на экскурсию самостоятельно.

        Ответить
        • Денис
          Денис says:

          Он постоянно в группе «Атипичное Запорожье», он ее основатель =) Там же и анонсы всех экскурсий.
          Может и вы подскажите какие то интересные места в Запорожье, которые я не знаю?

          Ответить

Ответить

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *